到2030年，乌兹别克斯坦将不会有未铺砌的mahallas-部长

乌兹别克斯坦的所有内部和mahalla道路将在2030年之前整理，运输部长Ilkhom Makhkamov说。 "甚至。..

乌兹别克斯坦的所有内部和mahalla道路将在2030年之前整理，运输部长Ilkhom Makhkamov说。 "即使听起来雄心勃勃，这也是我们与经济和财政部共同开展的一项计划，"他说。

在乌兹别克斯坦，mahallas的所有未铺砌的内部道路将在2030之前整理。这是乌兹别克斯坦交通部长Ilkhom Makhkamov于7月11日在Oliy Majlis立法厅的"政府时间"期间宣布的。

其中一名代表批评缺乏关注当地道路的状况。他强调，居民经常抱怨他们的状况不理想，特别是在秋冬时期。

"我们，代表，有一个问题，严重担心我们。我们需要公开谈论这件事。我在你的报告中没有听到这一点，尽管我们在等待。我必须诚实地承认. 我们所有人，所有的代表，都对当地道路的问题感兴趣：村庄，村庄，城际道路之间。你们详细地谈到了具有国家重要性的道路，事实上，改革在这个方向上进展顺利和美好。但有些地区我们来了，还有一些mahallas不能参加开放预算计划，他们不能投票，"他说。

议员还表示怀疑分配的资金是否足以维持当地的道路。

"报告说，道路被转移到当地khokimiyats的平衡。 40亿个soum分配给一个地区，加上来自额外资金的资金。但有没有进行过任何计算？这笔钱够吗？人们抱怨说："我们的孩子在肮脏的道路上学和上幼儿园，"他说。

"如果我们只是依靠当地的khokimiyats，明天我们将无法给人们一个明确的答案。如果人们提出合理的要求，那么回应应该是适当的，"副手补充道。

作为回应，交通部长Ilkhom Makhkamov承认他没有在报告中公布关于改善当地道路的计划的数据，并表示这样的计划存在并且已经在实施中。

"我们有一个明确的计划。不幸的是，我没有说出来，这是真的。即使他们没有正式在我们的管辖范围内，我们也确定了关于这些问题的一般政策。虽然道路已转移到khokimiyats的余额，但根据相关预算参数，它们被分配用于修复这些道路的资金。正如你所说，除了40亿之外，这只是一个例子，他们还有剩余的资金，他们使用的主要领域之一只是修复道路，"他说。

交通运输部负责人说，在五年内，mahallas的所有未铺砌的道路都将井然有序。

"到2030年，mahallas和内部道路将不会有一条未铺砌的道路。有一个特定的程序。到目前为止，我们已经将70％的未铺砌道路—粘土，泥土—转换为砾石或沥青路面。我们将在两年内将剩余的30％完全转换为砾石涂层。到2030年，不会有任何一个定居点无法通行，"Ilkhom Makhkamov保证。

"即使听起来雄心勃勃，这也是我们与经济和财政部共同开展的一项计划，"他强调说。